Baitrunner Freilaufrollen
Hier findest du eine spezielle Auswahl an Rollen, die ideal für das Karpfen- und Feederangeln sind, da sie es ermöglichen, die Schnur frei ablaufen zu lassen, ohne die Kontrolle zu verlieren. Diese Rollen verfügen über ein einzigartiges Freilaufsystem, das einen schnellen Übergang von Freilauf zu voller Kampfeinstellung ermöglicht, um auf Bisse effektiv zu reagieren und die Fische sicher zu landen. Baitrunner Rollen von namhaften Herstellern sind für ihre Robustheit, zuverlässige Leistung und benutzerfreundliche Mechanismen bekannt, was sie zu einer bevorzugten Wahl für Angler macht, die auf der Suche nach Präzision und Effizienz sind.Baitrunner Freilaufrollen
Kleine, preislich attraktive Einsteiger- und Allround Baitrunner Rolle. Spule, Gehäuse und Rotor aus XT-7 Graphit. 1 Kugellager plus 1 Walzenlager entspricht der Leistung von 5 herkömmlichen Kugellagern. AR-C Spulendesign. Features AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 4.8 Maximale Bremskraft (KG): 6 Maximale Bremskraft (LB): 13 Gewicht (G): 355 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.35-130 Schnureinzug (CM): 75 Anzahl Kugellager gesamt: 1/1
Einsteiger- und Allround-Baitrunner-Modell. Spule, Gehäuse und Rotor aus XT-7 Graphit. 1 Kugellager plus 1 Walzenlager entspricht der Leistung von 5 herkömmlichen Kugellagern. AR-C Spulendesign. Doppelkurbel für bessere Balance. Features AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 4.6 Maximale Bremskraft (KG): 6 Maximale Bremskraft (LB): 13 Gewicht (G): 550 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.30-270 Schnureinzug (CM): 85 Anzahl Kugellager gesamt: 1/1
AR-C Spulensystem mit Slow Oscillation in Verbindung mit Aero Wrap II Schnurverlegungssystem für maximale Wurfweiten und extreme Präzision. X-Ship für eine optimale Kraftübertragung und ein Maximum an Stabilität. Extrem leichtgängig. Überarbeitet. Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. X SHIPDas X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. SA-RBOriginal A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz. Spezifikationen Übersetzung: 4.6 Maximale Bremskraft (KG): 20 Maximale Bremskraft (LB): 44 Gewicht (G): 720 Gewicht (OZ): 25.4 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 12-600,16-440,20-330 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.35-550,0.40-400,0.45-300 Schnureinzug (CM): 110 Schnureinzug (INCH): 43 Länge Kurbel (MM): 90 Anzahl Kugellager gesamt: 4/1
AR-C Spulensystem mit Slow Oscillation in Verbindung mit Aero Wrap II Schnurverlegungssystem für maximale Wurfweiten und extreme Präzision. X-Ship für eine optimale Kraftübertragung und ein Maximum an Stabilität. Extrem leichtgängig. Überarbeitet. Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. X SHIPDas X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. SA-RBOriginal A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz. Spezifikationen Übersetzung: 5.3 Maximale Bremskraft (KG): 15 Maximale Bremskraft (LB): 33 Gewicht (G): 560 Gewicht (OZ): 19.8 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 10-425,12-315,16-230 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.30-390,0.35-290,0.40-210 Schnureinzug (CM): 105 Schnureinzug (INCH): 41 Länge Kurbel (MM): 80 Anzahl Kugellager gesamt: 4/1
Die großen (14000er Spule) und mittleren (5500er Spule) Baitrunner CI4+ XT-B Rollen ersetzen die alte XT-A Serie. Die Rollen verfügen über eine lange Liste an Funktionen, wie dem Hagane Gear, X-SHIP, Hi Speed Drag, X Protect, CI4+ Body und Rotor und natürlich dem Baitrunner System. Diese Rollen sind sehr populär bei Karpfenanglern in ganz Europa. Das Baitrunner System ist ideal beim Angeln auf Grund, wenn der Baitrunner Freilauf den entscheidenden Vorteil bringt. Größenempfehlung: MEDIUM (5500er Spule): Allround-Größe, ideal zum Angeln bis zu einer Wurfweite von 120 Metern, zum Fischen vom Boot, zum Fischen an kleineren Gewässern, in Kombination mit leichtere Ruten (2,75 / 3,00lb) Big (14000er Spule): Für große Wurfweiten, in Kombination mit schwereren Ruten (3,25, INT), ideal wenn eine hohe Schnurkapazität erforderlich ist. Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. X SHIPDas X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert. X PROTECTDreifachschutz mit speziellem Fett: die neuartige Form der Rücklaufsperre schützt zusätzlich vor eindringendem Wasser. Die erste Schutzvorrichtung verhindert das Eindringen zwischen Rotor und Gehäuse. Eine Schicht von speziellem Fett zwischen Rotorrand und Rücklaufsperre schützt nicht nur vor dem eindringenden Wasser, sondern minimiert auch die Reibung. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. CI4+Ci4+ ist die Weiterentwicklung des revolutionieren Materials Ci4. Es ist 2,5-mal harter als Ci4 und ermglicht somit den Bau von Rollen mit äußerst geringen Toleranzen sowie die Herstellung von feinmechanischen Innenteilen mit der Präzision eines Schweizer Uhrwerks. HI-SPEED DRAG"Hi Speed Drag” verfügt über die schnellste Bremsaktion, die je bei einer Shimano Rolle erzielt wurde. Mit nur einer kleinen Umdrehung lässt sich die Bremseinstellung von „Freilauf“ auf „Drillmodus“ umstellen. SA-RBOriginal A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz. ONE-PIECE BAILDer Bügel wird aus einem Stück rostfreien Stahl hergestellt und hat keine Kanten, an denen die Schnur hängen bleiben kann. Spezifikationen Übersetzung: 4.6 Maximale Bremskraft (KG): 20 Maximale Bremskraft (LB): 44 Gewicht (G): 640 Gewicht (OZ): 22.6 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 12-600,16-440,20-330 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.35-550,0.40-400,0.45-300 Schnureinzug (CM): 10 Schnureinzug (INCH): 43 Länge Kurbel (MM): 90 Anzahl Kugellager gesamt: 6/1
Die großen (14000er Spule) und mittleren (5500er Spule) Baitrunner CI4+ XT-B Rollen ersetzen die alte XT-A Serie. Die Rollen verfügen über eine lange Liste an Funktionen, wie dem Hagane Gear, X-SHIP, Hi Speed ??Drag, X Protect, CI4+ Body und Rotor und natürlich dem Baitrunner System. Diese Rollen sind sehr populär bei Karpfenanglern in ganz Europa. Das Baitrunner System ist ideal beim Angeln auf Grund, wenn der Baitrunner Freilauf den entscheidenden Vorteil bringt. Größenempfehlung: MEDIUM (5500er Spule): Allround-Größe, ideal zum Angeln bis zu einer Wurfweite von 120 Metern, zum Fischen vom Boot, zum Fischen an kleineren Gewässern, in Kombination mit leichtere Ruten (2,75 / 3,00lb) Big (14000er Spule): Für große Wurfweiten, in Kombination mit schwereren Ruten (3,25, INT), ideal wenn eine hohe Schnurkapazität erforderlich ist.