Nach dem umwerfenden Erfolg der neuen DAIWA Freilaufrollen mit LT Konzept bringt DAIWA mit der GS BR LT jetzt zusätzlich eine in vielen technischen Details optimierte BR Rolle auf den Markt. Die One-Touch Klappkurbel aus Aluminium lässt sich schnell und einfach einklappen und bietet so die Möglichkeit, die Rolle problemlos an der Rute montiert im Transportfutteral unterzubringen. Die geschmiedete Longcast ABS Spule ist äußerst belastbar und bietet durch die spezielle LC Spulenlippe optimale Eigenschaften für maximale Wurfweiten. Das ATD Bremssystem läuft ohne Anfangswiderstand an und bietet auch in kritischen Drillsituation die notwendige Sensibilität um kapitale Fische sicher zu landen. Bremskraft: 3000-5000: 12kg LT (Light & Tough) 4 Kugellager AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Fein einstellbarer Spulenfreilauf Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre Cross Wrap® Schnurverlegung Longcast ABS® Aluminiumspule One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel Holz-Kurbelknauf Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Spezifikationen: Art der Spule: C Compact Body Spule (kleiner Körper / große Spule)

Die Aldebaran BFS ist Shimano’s beste Ultra-Finesse-Baitcastrolle. Sie wurde speziell für die leichtesten Köder und Rigs beim Finesseangeln gebaut. Diese superleichte und technisch auf dem höchsten Level operierende Rolle befördert selbst 1 Gramm „schwere“ Köder auf gute Weiten. Als Freund kleiner Köder oder auf kleinere Fischarten (Barsch, Forelle, etc.) spezialisierter Angler muss man die Aldebaran BFS lieben. Selbst Angler, die ihre Finesse-Köder bis dato mit der Stationärrolle hinausbefördert haben, werden die Vorzüge der Aldebaran direkt bemerken. Ein kurzes Anwippen der Rutenspitze schickt auch den leichtesten unter den leichten Köder auf einen reibungslosen Flug. Wenn sich die Wetterkonditionen ändern – oder das Ködergewicht – kann man direkt das Wählrad neu justieren und hat so in Sekundenbruchteilen die perfekte Einstellung parat. Leichter Hagane Body aus Magnesium und Ci4+ Die neue MicroModule-Getriebetechnologie mit einer Freilauf-Schneckenwelle reduziert mechanische Schwingungen Das X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglicht eine effektive Kraftübertragung Ergebnis ist eine verbesserte Wurfweite und Geschmeidigkeit beim Auswerfen dank Silenttune-Technologie Advanced FTB (Finesse Tune Brake) reduziert die Reibung beim Werfen auf ein Minimum Die S3D-Technologie von Shimano führt zu deutlich reduzierten Spulenvibrationen Original A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz Super Free ist ein kugellagerunterstütztes Getriebesystem, das Reibung auf dem Spulenschaft während des Wurfs auf ein absolutes Minimum reduziert, was zu einem reibungslosen Freilauf der Spule führt Exciting Drag Sound für einen spannenden Drill Spezifikationen Übersetzung: 8,9 Maximale Bremskraft (kg): 3,5 Maximale Bremskraft (lb): 8 Gewicht (g): 130 Gewicht (oz): 4,6 Schnurfassung (LB-M): 6-45、8-45 Schnureinzug (MM): 81 Schnureinzug (INCH): 32 Länge Kurbel (MM): 40 Kugellager: 10+1 Kurbel: Doppelkurbel

Airdrive Design aus Japan – zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Die neue 23' Legalis LT ist leichter und belastbarer als das Vorgänger-Modell und ist mit dem neuen Airdrive Design Konzept ausgestattet. So wiegt die Größe 2500 nur 195 Gramm! Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und bietet so ein besseres Ködergefühl und mehr Sensibilität. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts in den hinteren Rollenteil erhält man eine bessere Gesamtbalance beim Werfen. Das Tough Digigear Getriebe bietet hohe Einholkraft und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert, ist äußerst belastbar und läuft seidenweich – ideal zum Spinnfischen auf Zander, Barsch, Hecht und Forelle. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Größe: 4000-C(U) Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.28 Übers.: 5.2:1 Einzug cm: 82 Bremse kg: 12.0 Gewicht g: 230

Die Aero Technium MgS ist weiterhin die ultimative Big-Pit Rolle. Einzigartig und unerreicht in puncto Wurfperformance, ist sie mit den neuesten und bahnbrechenden Technologien von Shimano ausgestattet. Die Liste der Features ist bemerkenswert: Jede Technologie, die bei Shimano verfügbar ist, kommt bei der Aero Technium MgS zum Einsatz. Ein Hagane Body aus Magnesium macht die Rolle unglaublich leicht und gleichzeitig extrem robust. Hagane Gear (kaltgeschmiedet) für maximale Stabilität, Infinity Drive und Silent Drive für mehr Kurbelkraft, Laufruhe und Langlebigkeit. Ein sehr stabiler, einteiliger Bügel aus Titan führt die Schnur präzise zum Schnurlaufröllchen. Das bemerkenswerteste Feature ist eine 45mm Spule mit Super Slow 10 Schnurverlegesystem, dass 107 Schnurwicklungen pro Spulenhub verlegt und die Wurfweite und Präzision auf das nächste Level bringt. Dabei sorgt die Rigid Cast Technologie dafür, dass die entstehenden Kräfte, welche bei Gewaltwürfen auf maximale Distanz entstehen, kontrolliert werden können. In einem Satz: Die beste Weitwurfrolle, die je gebaut wurde. Kurbel: Einzelkurbel aus Aluminium Wasserfeste Bremse: Ja Family Type: Big Pit/Surf Zusätzliche Spule: KALT GESCHMIEDETES ALUMINIUM Gehäusematerial: HAGANE BODY Größen: 14000 Kugellager: 8+1 Spulenmaterial: KALTGESCHMIEDETES ALUMINIUM Gewicht (g): 495 Übersetzung: 4.3:1 Maximale Bremskraft (kg): 20 Schnureinzug pro Umdrehung (cm): 103 Schnurfassung (mm/m): 0.35-550/0.40-400/0.45-300

Die Sedona mit ihrem ansprechenden und modernen Design ist die preisgünstigste Spinnrolle mit HAGANE Gear Technologie. Das sorgt für eine geschmeidige, kraftvolle und langwierige Performance, auch noch nach unzähligen Einsätzen am Wasser. Mit ihrem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und der bewährten Shimano Technik, ist die Sedona eine gute Wahl für alle preisbewussten Angler, die in den Genuss der HAGANE Technologie kommen wollen. Man wird die Kraft und Leichtgängigkeit des HAGANE Gear Getriebes zu schätzen wissen, das seine Leistung wesentlich länger beibehält als vergleichbare Rollen der Konkurrenz. Im Einsatz sorgt der G Free Body für eine bessere Balance in der Hand, was zu weniger Ermüdung und mehr Spaß beim Angeln führt. Die Sedona Serie umfasst Modelle für viele Einsatzzwecke, vom leichten Spinnfischen im Süßwasser bis hin zum schwererem Angeln im Salzwasser, dank verbesserter Bremskraft und größerer Getriebeübersetzungen. Das 8000er Modell ist mit Shimano´s robuster Cross Carbon Drag ausgestattet, um auch mit kampfstarken Fischen fertig zu werden.Um die Wurfweite zu maximieren und die Schnurverlegung zu verbessern, verwendet die Sedona die Shimano Varispeed II Technologie, die verhindert, dass sich die Schnur auf der Spule festsetzt. Dazu kommt eine AR-C Spule aus Aluminium, welche die Reibung der Schnur beim Wurf minimiert. Und als wäre das nicht schon genug, ist die Sedona zudem auch noch mit einer starken Kurbel aus Aluminium ausgestattet. Ein Beweis dafür, dass am Design und an der Konstruktion der Sedona keine Abstriche gemacht wurden, obwohl sie sehr preiswert ist. Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. G FREE BODYDie neu entwickelte Gehäusetechnologie verlagert den Schwerpunkt der Rolle näher zur Rute aufgrund der Verlagerung der Schnecken-Ausgleichswelle um 19 mm von unten nach oben in der Rolle. Durch Annäherung des Schwerpunkts an die Handposition des Anglers wirkt das G Free Gehäuse Ermüdung entgegen und ermöglicht ein dynamischeres Auswerfen. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 4.7 Maximale Bremskraft (KG): 11 Maximale Bremskraft (LB): 24 Gewicht (G): 295 Gewicht (OZ): 10.4 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 8-240/10-200/12/160 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.25-260/0.30-180/0.35-130 Schnurfassung / PE (NO.-M): 1-500/1.5-320/2-210 Schnureinzug (CM): 75 Schnureinzug (INCH): 30 Länge Kurbel (MM): 55 Anzahl Kugellager gesamt: 3/1

Flaggschiff von Shimano´s populärer Big-Pit Rollenfamilie

The Next Generation – mit Airdrive Design! Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 2500 Kugell. gesamt: 5 Schnurf. m/mm: 150/0.20 Übers.: 5.3:1 Einzug cm: 75 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 195

Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler! Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion. Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert. Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 3000-CXH Kugell. gesamt: 6 Schnurf. m/mm: 150/0.23 Übers.: 6.2:1 Einzug cm: 93 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 205

Die Sedona mit ihrem ansprechenden und modernen Design ist die preisgünstigste Spinnrolle mit HAGANE Gear Technologie. Das sorgt für eine geschmeidige, kraftvolle und langwierige Performance, auch noch nach unzähligen Einsätzen am Wasser. Mit ihrem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und der bewährten Shimano Technik, ist die Sedona eine gute Wahl für alle preisbewussten Angler, die in den Genuss der HAGANE Technologie kommen wollen. Man wird die Kraft und Leichtgängigkeit des HAGANE Gear Getriebes zu schätzen wissen, das seine Leistung wesentlich länger beibehält als vergleichbare Rollen der Konkurrenz. Im Einsatz sorgt der G Free Body für eine bessere Balance in der Hand, was zu weniger Ermüdung und mehr Spaß beim Angeln führt. Die Sedona Serie umfasst Modelle für viele Einsatzzwecke, vom leichten Spinnfischen im Süßwasser bis hin zum schwererem Angeln im Salzwasser, dank verbesserter Bremskraft und größerer Getriebeübersetzungen. Das 8000er Modell ist mit Shimano´s robuster Cross Carbon Drag ausgestattet, um auch mit kampfstarken Fischen fertig zu werden.Um die Wurfweite zu maximieren und die Schnurverlegung zu verbessern, verwendet die Sedona die Shimano Varispeed II Technologie, die verhindert, dass sich die Schnur auf der Spule festsetzt. Dazu kommt eine AR-C Spule aus Aluminium, welche die Reibung der Schnur beim Wurf minimiert. Und als wäre das nicht schon genug, ist die Sedona zudem auch noch mit einer starken Kurbel aus Aluminium ausgestattet. Ein Beweis dafür, dass am Design und an der Konstruktion der Sedona keine Abstriche gemacht wurden, obwohl sie sehr preiswert ist. Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. G FREE BODYDie neu entwickelte Gehäusetechnologie verlagert den Schwerpunkt der Rolle näher zur Rute aufgrund der Verlagerung der Schnecken-Ausgleichswelle um 19 mm von unten nach oben in der Rolle. Durch Annäherung des Schwerpunkts an die Handposition des Anglers wirkt das G Free Gehäuse Ermüdung entgegen und ermöglicht ein dynamischeres Auswerfen. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 5 Maximale Bremskraft (KG): 3 Maximale Bremskraft (LB): 7 Gewicht (G): 215 Gewicht (OZ): 7.6 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 2-270/4-140/6-110 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.18-170/0.20-140/0.25/90 Schnurfassung / PE (NO.-M): 0.8-240/1-190 Schnureinzug (CM): 66 Schnureinzug (INCH): 26 Länge Kurbel (MM): 45 Anzahl Kugellager gesamt: 3/1

Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler! Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion. Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert. Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 6000D Kugell. gesamt: 6 Schnurf. m/mm: 150/0.43 Übers.: 5.1:1 Einzug cm: 92 Bremse kg: 12.0 Gewicht g: 315

Die Ultegra Ci4+ XTC und XSC liegen perfekt in der Mitte des Shimano Big Pit Rollenprogramms und sind in 14000er und kleineren 5500er Größen erhältlich. Das auffälligste Merkmal der Ultegra Ci4+, die mit der neuesten Technologie für weite Würfe ausgestattet ist, ist das reduzierte Gewicht, das dazu beiträgt, die Geschwindigkeit der Rute bei weiten Würfen zu maximieren.Die Ultegra Ci4+ ist im mittleren Preissegment angesiedelt und man bekommt viel für sein Geld. Ein Blick genügt, um festzustellen, dass es sich um eine ernstzunehmende Weitwurfrolle handelt. Mit dezenten Farben, einer großen Spule, einem kompakten Gehäuse aus Ci4+ Verbundwerkstoff und einigen der besten Weitwurf-Technologien von Shimano kommt die Ultegra Ci4+ in Sachen Ausstattung nicht zu kurz. Im Einsatz wird man das geringe Gewicht zu schätzen wissen, vor allem, wenn man ihre maximale Wurfweite ausreizt. Das geringe Gewicht ermöglicht schnellere Rutengeschwindigkeiten, was in Kombination mit anderen Technologien zu ausgezeichneten Wurfweiten führt.Im Inneren des leichten G FREE Gehäuses befindet sich eine Kombination aus HAGANE Getriebe und X-SHIP, die zusammen für eine gleichmäßige und kraftvolle Rotation sorgen. Die X-Protect Technologie verhindert, dass Wasser in die beweglichen Teile der Rolle eindringt, damit die Rolle unter allen Bedingungen ihre Performance beibehält. Die Super Slow 5 Oscillation sorgt für eine erstaunlich gleichmäßige Schnurverlegung, die das Wurfpotenzial nachweislich erhöht. Die Parallel Body Technologie stellt sicher, dass die Schnur die AR-C Spule im perfekten Winkel zum Starterring verlässt, um die Reibung zu minimieren. Die Ultegra Ci4+ ist außerdem mit einer Hi-Speed Drag ausgestattet, die mit einer minimalen Drehung des Bremsknopfes geschlossen oder gelockert werden kann. SPEZIFIKATIONEN ÜBERSETZUNG: 5.3 MAXIMALE BREMSKRAFT (KG): 15 MAXIMALE BREMSKRAFT (LB): 33 GEWICHT (G): 440 GEWICHT (OZ): 15.5 SCHNURFASSUNG / MONO (LB-YD): 10-425, 12-315, 16-230 SCHNURFASSUNG / MONO (MM-M): 0.30-390, 0.35-290, 0.40-210 SCHNUREINZUG (CM): 105 SCHNUREINZUG (INCH): 41 LÄNGE KURBEL (MM): 80 ANZAHL KUGELLAGER GESAMT: 5/1 ZUSÄTZLICHE SPULE: 10S5R(Standard), 10S5P(Spare)

Daiwa Freams LT Spinnrolle mit MagSealed Gehäuse Die neue Daiwa Freams LT (Light & Tough) besticht durch technische Details und das moderne Design. Die MagSealed Konstruktion verhindert das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes bei gleichbleibend ruhigem und weichem Lauf. Das ATD Bremssystem arbeitet mit minimalem Anlaufwiderstand und sorgt in kritischen Drillsituationen für die optimale Sicherheit - ideal bei Verwendung von dünnen geflochtenen Angelschnüren. Durch die verwendung von neuartigen Kohlefaserverbundstoffen für den Rollenkörper konnte Daiwa hier das Rollengewicht deutlich reduzieren und sorgt für eine absolut verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion ermöglicht dabei eine bessere Kraftübertragung und längere Belastbarkeit. Mit der Feams LT kombiniert Daiwa bewährte und exclusive Japan-Technologien aus dem Rollenbau mit der Gewichtsersparnis und Feinfühligkeit des LT Konzepts. Die Freams LT Rollen eignen sich somit sowohl für die Angelei im Süßwasser wie auch für den Salzwassereinsatz zum Meerforellenfischen und leichten Pilken auf Dorsch, Pollak und Köhler. LT (Light & Tough) DS5 Rollenkörper Mag Sealed Body Konstruktion 5 Kugellager Air Rotor Tough DigiGear Getriebe (TDG) ATD Bremssystem Infinite Anti-Reverse Rücklaufsperre Cross-Wrap Schnurverlegung Silent Oscillation System Aluminium Air Spule CNC gefräste Aluminiumkurbel Air Bail Rollenbügel Twistbuster II Schnurlaufröllchen Rollendaten Daiwa Freams LT:1000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 100/0,12 mm, Einzug 64 cm, Gewicht 185 g2000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,14 mm, Einzug 68 cm, Gewicht 190 g2500D Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,28 mm, Einzug 75 cm, Gewicht 205 g2500SXH Übersetzung 6,2:1, Schnurfassung 150/0,16 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 205 g3000DC Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,33 mm, Einzug 80 cm, Gewicht 215 g3000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,23 mm, Einzug 77 cm, Gewicht 225 g4000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,37 mm, Einzug 82 cm, Gewicht 240 g5000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,40 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 250 g6000DH Übersetzung 5,7:1, Schnurfassung 150/0,43 mm, Einzug 101 cm, Gewicht 330 g

Mit der 23' Ninja bietet DAIWA das neuste, japanische Design Konzept und Technik, die begeistert – zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis! Die 23' Ninja wurde dabei in wesentlichen Punkten gegenüber dem Vorgängermodell verbessert und ist leichter, sensibler und stärker als das Vorgängermodell. Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren. Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutscht sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 6000 mit T-Shape Kurbelknauf. AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Größe: 2500 Kugell. gesamt: 4 Schnurf. m/mm: 150/0.20 Übers.: 5.3:1 Einzug cm: 75 Bremse kg: 10.0 Gewicht g: 230

Mit der BG Monocoque Rolle führt DAIWA die nächste Generation der unglaublich robusten und belastbaren BG Rollen ein. Durch die MQ-Konstruktion kann das Getriebe-Antriebsrad - je nach Modell-Größe - um ca. 20-40% größer gestaltet werden, als bei herkömmlichen Spinnrollen und damit die Kraftübertragung und Lebensdauer deutlich verbessert werden. Die Konstruktion größerer Zähne im Antriebsrad trägt zusätzlich zu besserer Belastbarkeit und Lebensdauer bei. Der verwindungsfeste Aluminium-Rollenkörper sorgt für eine optimale Lagerung der Getriebeeinheit und für einen lang anhaltenden, runden Lauf. Je nach Größe eignen sich die BG MQ vom mittelschweren Spinnfischen im Süßwasser - hier insbesondere für schwere Köder und hohe dauerhafte Beanspruchung - bis hin zum extremen Angeln im Salzwasser auf Thunfisch und GT. Die Größen 6000 bis 10000 sind die idealen Kraftpakete für die mittelschwere bis schwere Angelei in Norwegen auf Großdorsch und Heilbutt. Ab der Größe 6000 erfolgt der Bügelumschlag grundsätzlich von Hand. Bremskraft: 2500/3000: 10kg, 4000-6000: 12kg, 8000/10000: 15kg, 20000: 20kg Monocoque® Aluminium Rollenkörper 6 Kugellager TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Carbon Bremsscheiben Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre Cross Wrap® Schnurverlegung Longcast ABS® Aluminiumspule CNC gefräste Aluminiumkurbel Hi-Grip Kurbelknauf Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Ab Größe 6000 - Manueller Bügelumschlag  

Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler! Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion. Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert. Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand. Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Größe: 4000-CP Kugell. gesamt: 6 Schnurf. m/mm: 150/0.28 Übers.: 4.7:1 Einzug cm: 75 Bremse kg: 12.0 Gewicht g: 230

Die Daiwa Basia 45 SLD QD wurde komplett überarbeitet und in vielen Details für den europäischen Markt optimiert. So wurde die Spule für die neue Basia 45SLD QD etwas tiefer gefräst und die Schnurfassung erhöht - die neue Spule fasst nun 300m/0.35mm! Die Hauptachse wird aus verwindungsfestem Stainless Steel gefertigt und ist deutlich stärker als beim Vorgängermodell. Das dezente schwarze Design mit echtem Holz-Kurbelknauf macht diese Rolle zu einem wahren Schmuckstück! Das QD-Modell wird inklusive Ersatzspule geliefert. Natürlich wird die 17' Basia 45SLD QD in unserem Werk in Japan unter höchsten Qualitätsstandards gefertigt. AIR METAL Magnesium Rollenkörper AIR ROTOR® ZAION® Rotor 45mm Spulenhub Quick Drag Bremssystem (QD®) Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre CNC gefrästes DIGIGEAR® II Getriebe Stainless Steel Achse Wormshaft Spulenhub-System 10kg Bremskraft AIR BAIL® Rollenbügel Weitwurfspule Ersatzspule High Impact Protection Lineclip (HIP) CNC gefräste Aluminiumkurbel Holz-Kurbelknauf Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Longlife Bügelfeder Manueller Bügelumschlag Made in Japan Modell: 45SLD Kugellager: 8 Schnurfassung: 300m/0,35mm   Eigenschaften: Gewicht: 485g Übersetzung: 4;1:1

Kleine, preislich attraktive Einsteiger- und Allround Baitrunner Rolle. Spule, Gehäuse und Rotor aus XT-7 Graphit. 1 Kugellager plus 1 Walzenlager entspricht der Leistung von 5 herkömmlichen Kugellagern. AR-C Spulendesign. Features AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 4.8 Maximale Bremskraft (KG): 6 Maximale Bremskraft (LB): 13 Gewicht (G): 355 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.35-130 Schnureinzug (CM): 75 Anzahl Kugellager gesamt: 1/1

Mit der CC Serie bietet DAIWA eine gelungene und äußerst zuverlässige Baitcastrolle im unteren Preissegment. Diese Rolle überzeugt insbesondere durch das geringe Gewicht von nur 195 Gramm, das stundenlang ermüdungsfreies Fischen 

Daiwa Freams LT Spinnrolle mit MagSealed Gehäuse Die neue Daiwa Freams LT (Light & Tough) besticht durch technische Details und das moderne Design. Die MagSealed Konstruktion verhindert das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes bei gleichbleibend ruhigem und weichem Lauf. Das ATD Bremssystem arbeitet mit minimalem Anlaufwiderstand und sorgt in kritischen Drillsituationen für die optimale Sicherheit - ideal bei Verwendung von dünnen geflochtenen Angelschnüren. Durch die verwendung von neuartigen Kohlefaserverbundstoffen für den Rollenkörper konnte Daiwa hier das Rollengewicht deutlich reduzieren und sorgt für eine absolut verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion ermöglicht dabei eine bessere Kraftübertragung und längere Belastbarkeit. Mit der Feams LT kombiniert Daiwa bewährte und exclusive Japan-Technologien aus dem Rollenbau mit der Gewichtsersparnis und Feinfühligkeit des LT Konzepts. Die Freams LT Rollen eignen sich somit sowohl für die Angelei im Süßwasser wie auch für den Salzwassereinsatz zum Meerforellenfischen und leichten Pilken auf Dorsch, Pollak und Köhler. LT (Light & Tough) DS5 Rollenkörper Mag Sealed Body Konstruktion 5 Kugellager Air Rotor Tough DigiGear Getriebe (TDG) ATD Bremssystem Infinite Anti-Reverse Rücklaufsperre Cross-Wrap Schnurverlegung Silent Oscillation System Aluminium Air Spule CNC gefräste Aluminiumkurbel Air Bail Rollenbügel Twistbuster II Schnurlaufröllchen Rollendaten Daiwa Freams LT:1000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 100/0,12 mm, Einzug 64 cm, Gewicht 185 g2000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,14 mm, Einzug 68 cm, Gewicht 190 g2500D Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,28 mm, Einzug 75 cm, Gewicht 205 g2500SXH Übersetzung 6,2:1, Schnurfassung 150/0,16 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 205 g3000DC Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,33 mm, Einzug 80 cm, Gewicht 215 g3000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,23 mm, Einzug 77 cm, Gewicht 225 g4000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,37 mm, Einzug 82 cm, Gewicht 240 g5000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,40 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 250 g6000DH Übersetzung 5,7:1, Schnurfassung 150/0,43 mm, Einzug 101 cm, Gewicht 330 g

Die neue Sahara RD ist ein Heckbremsenmodell in der mittleren Preisklasse in gewohneter Shimano Qualität. Mit schönen Platinmetallic- und Goldelementen ist diese Rolle ein Eye-catcher für jeden Angler. Ausgestattet mit 3 Shielded Stainless Steel Kugellagern und einem Walzenlager, Multi-Disk Heckbremssystem für geleichmäßige Bremsleistung und der Fightin’Drag für präzise einstellbare Kontrolle im Drill. Die kaltgeschmiedete Aluminum Spule mit AR-C Design ist bestens geeignet für Mono- und Geflechtschnüre. Die Varispeed Technologie sorgt dabei für saubere Schnurverlegung.   Eigenschaften: Gewicht: 275g Größe: 2500 Übersetzung: 5,2:1 max Bremskraft: 2kg

Und noch eine beeindruckende neue Rolle innerhalb der SHIMANO Magnumlite Rollenfamilie. Mit der preisgünstigen Miravel wird die exklusive MGL Technologie jetzt für ein viel breiteres Publikum erschwinglich. Für alle Fans leichter Rollen mit herausragender Finesse- Performance! Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. X SHIPDas X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglicht eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert. SILENTDRIVEGetriebegeräusche und Kurbelspiel wurden eliminiert, die Laufruhe auf ein neues Level gehoben. MAGNUMLITE ROTORDer Magnumlite Rotor ist ein ultraleichter Rotor aus Ci4 + Material. Das Profildesign des Rotors ist asymmetrisch und der Bügelarmmechanismus, der sich üblicherweise auf der gleichen Seite wie das Schnurlaufröllchen befindet, wurde auf die gegenüberliegende Seite verlegt. Beide Änderungen verbessern deutlich die Balance. Ebenso wurde die Rotorsteifigkeit am Schnurlaufröllchen verbessert: das reduziert eine Verwindung unter maximalem Druck um bis zu 30%. Auch das Schnurlaufröllchen besteht aus leichtem Material, der Bügel ist aus Titan gefertigt und die gesamte Rotorsteifigkeit wurde optimiert. All dies führt zu einem leichteren Rotor, verbesserter Balance und senkt die Trägheit der Rotation um 14%. COREPROTECTDas Konzept von CoreProtect ist ganz einfach – Wasserbeständigkeit zu gewährleisten, ohne starken Drehwiderstand zu erzeugen. G FREE BODYDie neu entwickelte Gehäusetechnologie verlagert den Schwerpunkt der Rolle näher zur Rute aufgrund der Verlagerung der Schnecken-Ausgleichswelle um 19 mm von unten nach oben in der Rolle. Durch Annäherung des Schwerpunkts an die Handposition des Anglers wirkt das G Free Gehäuse Ermüdung entgegen und ermöglicht ein dynamischeres Auswerfen. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. CI4+Ci4+ ist die Weiterentwicklung des revolutionieren Materials Ci4. Es ist 2,5-mal härter als Ci4 und ermglicht somit den Bau von Rollen mit äußerst geringen Toleranzen sowie die Herstellung von feinmechanischen Innenteilen mit der Präzision eines Schweizer Uhrwerks. Spezifikationen Übersetzung: 5 Maximale Bremskraft (KG): 9 Maximale Bremskraft (LB): 20 Gewicht (G): 205 Gewicht (OZ): 7.2 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 8-140,10-120 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.25-160 Schnurfassung / PE (NO.-M): 1-320,1.2-270,1.5-220 Schnureinzug (CM): 73 Schnureinzug (INCH): 29 Länge Kurbel (MM): 55 Anzahl Kugellager gesamt: 5/1

Daiwa Freams LT Spinnrolle mit MagSealed Gehäuse Die neue Daiwa Freams LT (Light & Tough) besticht durch technische Details und das moderne Design. Die MagSealed Konstruktion verhindert das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes bei gleichbleibend ruhigem und weichem Lauf. Das ATD Bremssystem arbeitet mit minimalem Anlaufwiderstand und sorgt in kritischen Drillsituationen für die optimale Sicherheit - ideal bei Verwendung von dünnen geflochtenen Angelschnüren. Durch die verwendung von neuartigen Kohlefaserverbundstoffen für den Rollenkörper konnte Daiwa hier das Rollengewicht deutlich reduzieren und sorgt für eine absolut verwindungsfeste Lagerung des Getriebes. Die neuartige Tough Digigear Getriebekonstruktion ermöglicht dabei eine bessere Kraftübertragung und längere Belastbarkeit. Mit der Feams LT kombiniert Daiwa bewährte und exclusive Japan-Technologien aus dem Rollenbau mit der Gewichtsersparnis und Feinfühligkeit des LT Konzepts. Die Freams LT Rollen eignen sich somit sowohl für die Angelei im Süßwasser wie auch für den Salzwassereinsatz zum Meerforellenfischen und leichten Pilken auf Dorsch, Pollak und Köhler. LT (Light & Tough) DS5 Rollenkörper Mag Sealed Body Konstruktion 5 Kugellager Air Rotor Tough DigiGear Getriebe (TDG) ATD Bremssystem Infinite Anti-Reverse Rücklaufsperre Cross-Wrap Schnurverlegung Silent Oscillation System Aluminium Air Spule CNC gefräste Aluminiumkurbel Air Bail Rollenbügel Twistbuster II Schnurlaufröllchen Rollendaten Daiwa Freams LT:1000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 100/0,12 mm, Einzug 64 cm, Gewicht 185 g2000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,14 mm, Einzug 68 cm, Gewicht 190 g2500D Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,28 mm, Einzug 75 cm, Gewicht 205 g2500SXH Übersetzung 6,2:1, Schnurfassung 150/0,16 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 205 g3000DC Übersetzung 5,3:1, Schnurfassung 150/0,33 mm, Einzug 80 cm, Gewicht 215 g3000S Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,23 mm, Einzug 77 cm, Gewicht 225 g4000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,37 mm, Einzug 82 cm, Gewicht 240 g5000DC Übersetzung 5,2:1, Schnurfassung 150/0,40 mm, Einzug 87 cm, Gewicht 250 g6000DH Übersetzung 5,7:1, Schnurfassung 150/0,43 mm, Einzug 101 cm, Gewicht 330 g

Die Sahara Spinnrollen Range vereint ein modernes Design mit vielen der besten Shimano Technologien. Geeignet für eine große Bandbreite an Angeltechniken fürs Süßwasser und die Küstenangelei, bietet diese Rolle aus dem mittleren Preissegment eine grundsolide Performance und dauerhafte Vielseitigkeit. Man sieht der Sahara auf den ersten Blick an, dass sie das Shimano Versprechen einzulösen vermag. Der klassische Look und die vielen technischen Features scheinen fast schon im Widerspruch zum günstigen Preis zu stehen. Schwarzer Body mit goldenen Applikationen. Dazu ein satter, störgeräuschfreier und leichtgängiger Lauf samt einer leicht anlaufenden Bremse. On top kann man Fische durch das Deaktivieren der Rücklaufsperre auch ohne Bremseinsatz durch Rückwärtskurbeln müde drillen. Auch aufgrund der Modellvielfalt hebt die Sahara das Mittelklasse-Segment auf dem Stationärrollen Sektor auf ein neues, beeindruckendes Level. Das Erste, was man im Einsatz bemerkt, sind ihr geschmeidiger Lauf, die Laufruhe und ihre Kurbel-Power. Eigenschaften, die besonders dann zutage treten, wenn man einen großen Fisch an der Angel hat. Ihren Ursprung haben diese herausragenden Eigenschaften in der Kombination aus HAGANE Getriebe, X-Ship und Silent Drive – in dieser Kombination Markenzeichen der Shimano-Rollen aus dem höheren Preissegment. Ein Bonus für alle Sahara Besitzer. Durch den G-Free Body kommt man selbst dann in den Genuss einer überragenden Balance, wenn man sie mit den leichtesten unter den leichten Spinnruten verwendet. Wenn man das größte Modell (5000er) an eine Feederrute montiert, wird man nicht nur der durch die direkt eingeschraubte Kurbel erzielten Zusatzpower gewahr, sondern auch der durch die AR-C Spule mit Varispeed II Oszillation erreichten Wurfperformance. Wenn es um ultra-finessige Anwendungen geht, sind die 500er oder 1000er Größe genau die richtige Wahl, fürs leichte und mittelschwere Spinnfischen, Posenangeln und leichtes Feedern die mittelgroßen 2000er, 2500er und 3000er Modelle. Die 4000er ist eine hervorragende Rolle zum schweren Spinnfischen, eignet sich aber auch sehr gut zum mittelschweren Feedern. Die 5000er ist das Arbeitstier in der Sahara Range. Sahara. Für jeden Einsatzzweck die passende Rolle! Features HAGANE GEARDas HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung. X SHIPDas X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglicht eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert. SILENTDRIVEGetriebegeräusche und Kurbelspiel wurden eliminiert, die Laufruhe auf ein neues Level gehoben. G FREE BODYDie neu entwickelte Gehäusetechnologie verlagert den Schwerpunkt der Rolle näher zur Rute aufgrund der Verlagerung der Schnecken-Ausgleichswelle um 19 mm von unten nach oben in der Rolle. Durch Annäherung des Schwerpunkts an die Handposition des Anglers wirkt das G Free Gehäuse Ermüdung entgegen und ermöglicht ein dynamischeres Auswerfen. AR-C SPOOLAufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash. Spezifikationen Übersetzung: 5 Maximale Bremskraft (KG): 9 Maximale Bremskraft (LB): 20 Gewicht (G): 240 Gewicht (OZ): 8.5 Schnurfassung / Mono (LB-YD): 8-140,10-120 Schnurfassung / Mono (MM-M): 0.25-160 Schnurfassung / PE (NO.-M): 1-320,1.2-270,1.5-220 Schnureinzug (CM): 73 Schnureinzug (INCH): 29 Länge Kurbel (MM): 55 Anzahl Kugellager gesamt: 4/1

Die Neue Sienna von Shimano überzeugt dank des schmalen und leichten M-Compact Body Gehäuses, desweiteren hat sie einen ruhigen Lauf durch die Stabilisation des Innenlebens.   Eigenschaften: Gewicht: 210 g Größe: 1000 Übersetzung: 5,0:1 Max. Bremskraft: 3 kg